UI設(shè)計(jì)師全鏈路設(shè)計(jì)的幾個(gè)方法

前段時(shí)間看到知乎冒出一個(gè)熱門討論說「如何看待阿里招聘全鏈路設(shè)計(jì)師」，當(dāng)時(shí)我比較納悶UX Designer 不是已經(jīng)喊了很多年了嗎？而且很多設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都號(hào)稱自己是UED或者UXD，阿里現(xiàn)在提出的全鏈路設(shè)計(jì)師和我們之前說的 UX設(shè)計(jì)師有什么區(qū)別呢？后來仔細(xì)鉆研才發(fā)現(xiàn)阿里的同學(xué)是根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的新形勢(shì)把設(shè)計(jì)師的邊界更擴(kuò)大了，并且用了一個(gè)比較精辟的詞去定義：

全鏈路設(shè)計(jì)師 —— 是參與整個(gè)商業(yè)鏈條，為每個(gè)會(huì)影響用戶體驗(yàn)的地方提供設(shè)計(jì)的可解決方案，最后既滿足了商業(yè)目標(biāo)，又提升了產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)和設(shè)計(jì)質(zhì)量。

我自己總結(jié)的全鏈路設(shè)計(jì)會(huì)有幾個(gè)特點(diǎn)：

職責(zé)不僅局限在設(shè)計(jì)的好看

而是能夠站在整個(gè)行業(yè)/商業(yè)模式的全局角度，然后思考設(shè)計(jì)在其中如何幫助產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)商業(yè)目標(biāo)，打通全部環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上又有好的用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)；

技能不僅局限在作圖

還具備商業(yè)、運(yùn)營、服務(wù)、用研和技術(shù)等方面的一些基礎(chǔ)知識(shí)；

角色不僅局限在執(zhí)行

在合作中從產(chǎn)品發(fā)起到策劃，從執(zhí)行到復(fù)盤都會(huì)參與，無論是產(chǎn)品的戰(zhàn)略討論會(huì)還是一個(gè)數(shù)據(jù)分析會(huì)都會(huì)有他的身影。

但是我有一些觀點(diǎn)我不同于阿里或網(wǎng)上的解讀：

我認(rèn)為全鏈路設(shè)計(jì)師不是一個(gè)專屬的職業(yè)

而是一個(gè)設(shè)計(jì)師隨著能力和資歷的發(fā)展到一定階段可能會(huì)轉(zhuǎn)變成的角色，它更多的是一種設(shè)計(jì)思維和方法。類似于傳統(tǒng)廣告一些資深的設(shè)計(jì)師有的會(huì)偏向于出創(chuàng)意或者去做提案，做更多上游的工作。全鏈路設(shè)計(jì)師也并不是全棧設(shè)計(jì)師，并不是說你就要會(huì)寫代碼；

我認(rèn)為并不是每個(gè)人都需要著急和焦慮成為全鏈路設(shè)計(jì)師

每個(gè)人的職業(yè)規(guī)劃和喜好不一樣，有的設(shè)計(jì)師會(huì)有更強(qiáng)的業(yè)務(wù)思維，但是有的設(shè)計(jì)師就是喜歡專研“美”，比如熱愛插畫或者排版安安靜靜的當(dāng)一個(gè)工匠，這不同類型的人對(duì)企業(yè)都是有價(jià)值的。但是一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)必須要具備全鏈路設(shè)計(jì)的能力！

 

二.為什么全鏈路設(shè)計(jì)是未來的一個(gè)趨勢(shì)？

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)正在多元化和復(fù)雜化

之前的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品往往就是純線上的一個(gè)工具，是我們熟知的是通過數(shù)據(jù)挖掘需求，開發(fā)功能去解決需求的模式，然后產(chǎn)品經(jīng)理和設(shè)計(jì)師只要運(yùn)用自己的數(shù)據(jù)分析、PRD、UI設(shè)計(jì)和交互設(shè)計(jì)能力就可以解決問題了。但是現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)遠(yuǎn)比之前復(fù)雜，打個(gè)比方說小黃車就是一個(gè)集成了硬件、生產(chǎn)、O2O生態(tài)、線上、營銷的綜合體，任何一個(gè)環(huán)節(jié)沒做好都會(huì)對(duì)最終的用戶體驗(yàn)造成影響。如果現(xiàn)在的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還是比較偏線上的經(jīng)驗(yàn)，只是把App的設(shè)計(jì)和交互做好而沒有把線上線下的流程打通，體驗(yàn)的問題仍然是無法提升的。

競(jìng)爭(zhēng)的白熱化讓營銷和運(yùn)營成為產(chǎn)品的重要部分

互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在進(jìn)入下半場(chǎng)，大家在產(chǎn)品和技術(shù)上的門檻越來越低，市面上可提供的服務(wù)也是越來越豐富。所以越來越多的公司開始比拼運(yùn)營和營銷的能力，也就是誰更能抓住用戶和誰更能黏住用戶，表現(xiàn)到設(shè)計(jì)頭上就是越來越多的運(yùn)營需求出現(xiàn)了。而現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營已經(jīng)比之前成熟很多了，運(yùn)營也不再僅僅是一個(gè)H5頁面翻一番那么簡(jiǎn)單，需要用戶交互的環(huán)節(jié)越來越多，體驗(yàn)的問題也就暴露出來。

小黃車做了很多類運(yùn)營產(chǎn)品的活動(dòng)，比如最近大火的小黃人集卡和七夕集卡，背后有很多的邏輯和交互，還做了好友之間互相交換卡片、線下掃碼搶卡等復(fù)雜的功能。但是很多互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品和設(shè)計(jì)其實(shí)不懂創(chuàng)意和傳播，設(shè)計(jì)雖然做的體驗(yàn)好但是不具備話題性和傳播性。而做市場(chǎng)或運(yùn)營的人有很多不懂互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)和用戶體驗(yàn)，經(jīng)常是想法很好但是太過于天馬行空而且和業(yè)務(wù)往往沒辦法直接關(guān)聯(lián)。所以兩種不同角色合作的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有誤解和摩擦，UED設(shè)計(jì)師和創(chuàng)意人員之間就需要學(xué)會(huì)融合。

△ 你集到二八車了嗎？

設(shè)計(jì)想在企業(yè)產(chǎn)生更大的價(jià)值就需要更深的接觸業(yè)務(wù)

曾幾何時(shí)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的交互和設(shè)計(jì)很爛的時(shí)候大家是非常重視體驗(yàn)的，但在長期的氛圍下UX體驗(yàn)已經(jīng)有了成熟的方法和經(jīng)驗(yàn)，在各個(gè)公司體驗(yàn)都不是瓶頸，甚至產(chǎn)品模式也都不是瓶頸。在這個(gè)基礎(chǔ)下，設(shè)計(jì)師想在企業(yè)仍舊產(chǎn)生更大的價(jià)值和受到重視就需要不斷的深入了解業(yè)務(wù)，開拓更多的設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)。

我相信很多從業(yè)多年的設(shè)計(jì)師一定有過這樣的感慨，就是很多關(guān)鍵的體驗(yàn)設(shè)計(jì)點(diǎn)往往不掌控在自己手中，而是整個(gè)公司的形態(tài)、文化和其他業(yè)務(wù)部門的訴求影響更多，所以想達(dá)到更好的設(shè)計(jì)有點(diǎn)力不從心。但是我覺得12年之前其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也是沒有用戶體驗(yàn)氛圍的，而當(dāng)年早期的設(shè)計(jì)師類似唐沐和白鴉他們當(dāng)時(shí)的角色就類似于創(chuàng)業(yè)者。所以我覺得一個(gè)設(shè)計(jì)師做到一定程度后就需要把自己從 “設(shè)計(jì)從業(yè)者” 的角色轉(zhuǎn)變?yōu)?“設(shè)計(jì)創(chuàng)業(yè)者”，設(shè)計(jì)創(chuàng)業(yè)者是為了一個(gè)更好的使命，去創(chuàng)造和推動(dòng)設(shè)計(jì)的思維、方法、機(jī)會(huì)和氛圍落地，最終讓設(shè)計(jì)的產(chǎn)生更大價(jià)值的角色。站在這個(gè)角度來說，“全鏈路”作為一個(gè)需要掌握的設(shè)計(jì)能力再正常不過了。

 

三.掌握全鏈路設(shè)計(jì)的5個(gè)方法

有清晰的使命和目標(biāo)

首先要解決的就是內(nèi)在動(dòng)力和格局，也就是 WHY你需要了解業(yè)務(wù)和商業(yè)？為什么不老老實(shí)實(shí)的當(dāng)個(gè)畫圖的？

△ 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的使命和目標(biāo)

這個(gè)是我們OXD團(tuán)隊(duì)（Ofo Experience Design）一起腦暴出來的戰(zhàn)略圖，大家圍繞著初心思考了一下為什么要在 ofo做設(shè)計(jì)，希望做了幾年之后得到的成就是什么，思來想去就是 “能夠通過設(shè)計(jì)，讓用戶喜愛上ofo”。雖然這個(gè)使命很虛很抽象，但是我們基于這個(gè)使命拆解出很多具體的路徑，比如：

• 一個(gè)可具體衡量的目標(biāo)
• 對(duì)目標(biāo)進(jìn)行拆解，找到實(shí)現(xiàn)路徑
• 通過團(tuán)隊(duì)自身或外部合作，能夠提升這個(gè)目標(biāo)的方法
• 為了這個(gè)使命團(tuán)隊(duì)需要堅(jiān)持的原則和氛圍

△ 活動(dòng)設(shè)計(jì)的使命和目標(biāo)

同樣的方法我們也可以運(yùn)用在某個(gè)具體的設(shè)計(jì)事務(wù)上，先有使命，然后基于使命去拆解目標(biāo)和路徑，方法等。但是我覺得這個(gè)使命最大的價(jià)值還是提升設(shè)計(jì)師的內(nèi)驅(qū)力和格局觀上，通過使命，你才能把自己的格局提升得更高，然后在做的過程中不糾結(jié)不設(shè)限。

通過業(yè)務(wù)調(diào)研掌握全局

這個(gè)調(diào)研并不是單純指用研，傳統(tǒng)的用研是基于對(duì)用戶的調(diào)研最終找到用戶體驗(yàn)的問題，而業(yè)務(wù)調(diào)研主要是對(duì)內(nèi)偏多，把整個(gè)業(yè)務(wù)模式的流程和大概情況摸清楚，并且找到各個(gè)節(jié)點(diǎn)都有什么問題，之間的業(yè)務(wù)方分別有什么痛點(diǎn)，從而找到設(shè)計(jì)可以幫助大家做什么。這些調(diào)研方法包括但不限于：

• 傾聽客服電話
• 了解業(yè)務(wù)的宏觀數(shù)據(jù)或功能的漏斗數(shù)據(jù)
• 參加戰(zhàn)略會(huì)
• 線下和服務(wù)人員交流
• 街頭走訪用戶，實(shí)際去使用

通過體驗(yàn)設(shè)計(jì)思維和方法進(jìn)行優(yōu)化

一般UED團(tuán)隊(duì)出來的設(shè)計(jì)師大部分都具備用戶體驗(yàn)思維和方法，而據(jù)我觀察雖然現(xiàn)在已經(jīng)全面用戶體驗(yàn)了，但是產(chǎn)研之外的團(tuán)隊(duì)其實(shí)對(duì)具體的方法論還是比較缺乏的，他們大多是知道重視但不知如何下手。尤其是一些傳統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)其實(shí)還是業(yè)務(wù)/收入驅(qū)動(dòng)或者是技術(shù)/成本驅(qū)動(dòng)，在互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)升級(jí)的大背景下他們其實(shí)都缺乏體驗(yàn)思維，而一缺乏體驗(yàn)思維業(yè)務(wù)就容易做到瓶頸。這個(gè)時(shí)候只要稍微站在用戶的角度去思考或者做些事情都能夠提升很多，比如自如和順豐我覺得就很不錯(cuò)。

而設(shè)計(jì)師能做到并不是說要去幫他們拉收入，而是能站在他們的角度想想設(shè)計(jì)可以做什么？比如ofo的整個(gè)線下服務(wù)生態(tài)非常重要，用戶找車和壞車的問題以及城市混亂停放的問題都是線下服務(wù)生態(tài)的體驗(yàn)問題。而我們通過拆解發(fā)現(xiàn)線下服務(wù)體驗(yàn)的核心有兩方面，一個(gè)是人（運(yùn)營和師傅），一個(gè)是工具（B端App），設(shè)計(jì)的突破點(diǎn)就是通過優(yōu)化工具而去提升人的效率。

傳統(tǒng)設(shè)計(jì)師對(duì)待B端產(chǎn)品可能認(rèn)為就是體驗(yàn)非常差非常粗糙的OA產(chǎn)品，一般想招做B端的設(shè)計(jì)師對(duì)方都會(huì)萬般不情愿。但是我們對(duì)B端產(chǎn)品轉(zhuǎn)變思維后定了三個(gè)設(shè)計(jì)目標(biāo)：底層是UI和交互的改造提升幫助整體的使用效率，而最頂層的“溫度”目標(biāo)則是希望一線師傅和運(yùn)營在枯燥的重復(fù)工作中，能找到對(duì)城市出行的使命感和責(zé)任感，同時(shí)產(chǎn)生對(duì)小黃車大家庭的歸屬感。在這樣的大目標(biāo)下，B端的設(shè)計(jì)發(fā)揮空間就非常的大了，當(dāng)然難度也非常的大，最終已經(jīng)模糊了B端和C端的概念，而是在服務(wù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)的范疇內(nèi)。

組織架構(gòu)上小組化，進(jìn)入業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)

很多設(shè)計(jì)師可能會(huì)覺得自己在大公司部門之間的隔閡比較多，很難去深入了解其他人在做什么或者參與上游。我的建議最好的辦法是把設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)小組化，小黃車目前的組織架構(gòu)就是小組化，公司分了很多 feature team ，然后不同部門的不同專業(yè)角色混合的加入到這些feature team中為了一個(gè)共同的目標(biāo)而貢獻(xiàn)。因?yàn)槟繕?biāo)一致，團(tuán)隊(duì)靠的比較近所以自然也沒有那么多隔閡，大家會(huì)一起討論和說出idea。

如果所處的情況還到不了團(tuán)隊(duì)架構(gòu)變化的能力的話，我建議就是盡量和其他角色混出一個(gè)好的私交，多吃飯多跑去瞎轉(zhuǎn)悠，大家一起聊聊對(duì)方的工作方法和最近的困擾。

不設(shè)限

不設(shè)限是指不要給自己設(shè)定邊界，就認(rèn)為自己是設(shè)計(jì)師而只做圖，而類似產(chǎn)品和運(yùn)營就不應(yīng)該關(guān)注。拿我自己的舉例好了，最早我是做UI設(shè)計(jì)的，11年iPhone4流行開的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)大部分手機(jī)App的交互都做的很爛，主要影響用戶的是交互問題，我就去轉(zhuǎn)型做了4年交互。做交互的過程中我發(fā)現(xiàn)經(jīng)常和PM撕逼失敗，原來是我不了解他們的想法，就自學(xué)了很多產(chǎn)品經(jīng)理的思維。直到有一天領(lǐng)導(dǎo)覺得我有產(chǎn)品潛質(zhì)抓壯丁讓我去做產(chǎn)品，沒想到從0-1做了個(gè)千萬日活的產(chǎn)品?，F(xiàn)在到了ofo小黃車整個(gè)業(yè)務(wù)模式和之前在獵豹移動(dòng)很不一樣了，我也開始學(xué)習(xí)很多運(yùn)營和服務(wù)設(shè)計(jì)的知識(shí)。學(xué)習(xí)是沒有邊界的，我當(dāng)時(shí)不停的轉(zhuǎn)型也沒有考慮什么職業(yè)生涯規(guī)劃或者適不適合，反正就是想做好設(shè)計(jì)然后當(dāng)時(shí)那些事情需要我去學(xué)習(xí)這些知識(shí)，于是就做了。

我覺得做設(shè)計(jì)是可以一輩子的事情，等老到60歲的時(shí)候也沒人在乎自己叫什么全鏈路設(shè)計(jì)師了，但是把設(shè)計(jì)一直做得更靠前更深度是絕對(duì)是一個(gè)正確的方向。